[vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″ shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_link_target=”_self” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” width=”1/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]El Cercle de Joves Empresaris recolza la necessitat d’implicar el sector empresarial per la finalització de la B-40 fins a Sabadell.

Paco Hoya: “Per trams de la B-40 com el d’Abrera-Terrassa es va fer front comú dels municipis afectats per les obres de l’autovia orbital i representants de Cecot i de la Cambra de Comerç de Terrassa. Entenem que per al tram Terrassa-Sabadell també seria una fórmula adient i amb més força”.

Aquesta setmana el grup Junts per Terrassa ha traslladat a l’equip de govern de l’Ajuntament de Terrassa la necessitat d’establir un compromís polític i empresarial respecte del Quart Cinturó cap a Sabadell. Una proposta que el Cercle Cecot de Joves Empresaris considera oportuna, ja que la finalització d’aquest tram de l’orbital B-40 tindrà conseqüència directa sobre l’activitat empresarial, productiva i econòmica de Terrassa.

El Cercle de Joves es posa a disposició del projecte  per tal de sumar esforços per exigir la continuïtat del cinturó, com a mínim fins a la ronda oest de Sabadell, propiciant un flux de trànsit de vehicles òptim, no tallant-lo en plena trama urbana de Terrassa. Un perllongament imprescindible pel correcte funcionament de l’autovia, dotant-la de sentit viari i de comunicació en xarxa.

Fotografia: Albert Prieto (LaTorre, 14/08/17)[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]